英菲尼迪专门为中国人打造的电动车,百叶窗车顶、对开门太帅了

现在的传统车企,不赶紧推出电动车型,都不好意思说自己是紧跟时代步伐了。日本高端汽车品牌英菲尼迪在今年上海车展上行,也发布了一款全新的电动概念车型QS Inspiration,表示俺英菲尼迪一点也不奥特曼。

这款概念车可以说是英菲尼迪未来电动车时代的雏形了,同时也是特地面向中国市场、并且在中国制造的电动车型。英菲尼迪的董事长毫不掩饰地表示,中国是全球电动车成长最快的市场,特别是高端车市场,这对英菲尼迪的未来发展是个机会。

在竞争激烈的中国电动汽车市场,英菲尼迪能不能顺利分到这杯羹,漫哥不敢说。咱们还是看看这款概念车QS Inspiration。新车定位运动轿车,采用专为电动车设计的全新模块化平台打造,搭载高性能e-POWER以及e-AWD电动四驱系统。

虽然是轿车,但新车的离地间隔还是明显偏高的,不仅提供优良的视野,还获得不错的通过性。

车头跟新能源车那样千篇一律地没有进气格栅,全封闭造型,但是大半圈的镀铬饰条把前脸勾勒得很有立体感。两侧细长的LED大灯,锐利有锋芒。前脸的设计给漫哥感觉是沉着而激进。

尾部造型厚实,层次简单而分明。细长型的LED尾灯与前大灯组呼应,时尚前卫。

车门采用对开式的,没有传统B柱设计,这样一来上下车就更加方便了。

由于是概念车设计,内饰上怎么科幻怎么来。大尺寸的液晶仪表盘,占了中控台一半的面积。档位连接中控台的区域被另一块液晶屏替代。中控台上没有任何实体按键。

天窗设计也是亮点,采用类似百叶窗式的玻璃车顶,能够自由启闭,让阳光能错落有致地洒落到车内,看着很美,不知道用起来会是如何。

英菲尼迪首款电动车行车型将在三年内量产,到时英菲尼迪会怎样保证产品的竞争力,我们拭目以待吧。

本文图片|来源网络

编辑|我应该在车底

上一篇:沪媒:国安内战无敌外战还是弟弟 士气低迷前景不妙
下一篇:没有了

欢迎扫描关注我们的微信公众平台!

欢迎扫描关注我们的微信公众平台!