同样是十万出头的SUV 为什么Ta性价比特别高?

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随着购车人群的年轻化,新生代的年轻人对汽车的要求可以说是越来越高,除了较高的颜值,动力系统也是他们比较看重的部分。在入门级SUV中,广汽三菱劲炫、北京现代ix35和斯柯达柯米克等车型都是其中的代表。

哪一款车的动力系统能够吸引更多年轻的首购族们为它们买单呢?我们通过详细的对比来看看。

主销车型动力参数对比

劲炫的主销车型采用了4B11型2.0L MIVEC发动机,这台原装进口的发动机额定功率达到123kW/6000rpm,最大扭矩达到197N·m/4200rpm;ix35和柯米克的主销车型则分别采用了2.0L和1.5L发动机,均配备了手自一体变速箱。

从参数上看,柯米克的动力处于被碾压的位置。而ix35虽然和劲炫均为2.0L发动机,但最大马力、最大功率、最大扭矩等数据都逊色于劲炫。劲炫的动力参数相当出色。

底盘操控对比

底盘和通过性能很好地反映一辆SUV越野性能的优劣。在三者的对比中可以看到,传承三菱汽车多年参加达喀尔拉力赛、WRC等世界顶级拉力赛的丰富经验,劲炫的底盘具有较好的通过性,接近角、离去角分别为为19.2°、30.1°,最小离地间隙为195mm,涉水深度和通过性能都十分优秀。

悬架方面,与柯米克的扭力梁式非独立后悬架不同,劲炫和ix35采用的是后多连杆独立悬架。更为难得的是,劲炫并非一款拥有普通轿车底盘的SUV,其底盘调校更为中性,既能很好地过滤掉当地复杂路况带来的颠簸感,又能恰到好处地反馈路面信息,其对振动的处理和自身的扎实度都相当不错。

试驾体验对比

在实际驾驶中,劲炫的动力系统很明显以省油为诉求,加速后的转速回落特别积极,行车中转速常保持在2000rpmn以下,百公里7.5升的油耗对于一辆SUV来说非常优秀。

相比劲炫,ix35的动力系统还有提升空间,不过完成日常代步的工作完全够用了。而柯米克由于动力参数及通过性、底盘调教等均比较平庸,实际驾驶体验也没有很大的亮点,也没有把一汽大众稳重的操控感表达出来,在三款车型的表现中并不尽如人意。

写在最后:动力对一辆车的重要性不言而喻,动力系统是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性和环保性。通过三款车的参数、底盘、动态等对比,可以看到, 劲炫的各方面表现都较为出色,实力更胜一筹。另外,近期购买劲炫,更可享试驾礼、购车礼、注册礼和线下礼,性价比进一步得到凸显。

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